液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。

其次，要開箱換油。因為長時間使用，難免會有異物進(jìn)入液壓油缸中，這樣在使用中就會發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有使用壽命，長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部。

因此在液壓油缸的工作中要控制速度適當(dāng)，不要超過2m/s，這樣可以延長液壓油缸的使用壽命，另外為了保護(hù)機(jī)構(gòu)，內(nèi)部安裝緩沖裝置對于液壓油缸的保護(hù)是有用的。

新式液壓油缸的特點(diǎn)為卸油裝置結(jié)構(gòu)簡單，一個卸油孔，沒有其他零件，不易發(fā)生故障，工作可靠；

卸油截面集中，液壓油質(zhì)粘稠度高一點(diǎn)，也不容易堵塞，使活塞、油缸能夠正常工作；

工作方式優(yōu)越，利用活塞自身的運(yùn)動，達(dá)到關(guān)閉或開啟卸油孔。

卸油孔的位置確定重要，確立不當(dāng)，會造成液壓油箱通氣孔向外噴油、提升農(nóng)具裝置提升高度不夠、液壓油缸和液壓裝置損壞。

隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，液壓油缸傳動技術(shù)在全球許多行業(yè)有大應(yīng)用和發(fā)展，深入普及和應(yīng)用領(lǐng)域、場合的日益擴(kuò)大，對液壓缸的工作性能、構(gòu)造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗方法都不斷提出新的要求，因此不斷推動著液壓缸的發(fā)展和進(jìn)步。

上海騰液液壓機(jī)電設(shè)備技術(shù)工程有限公司(http://www.aavacorp.com)是以高校科研成果產(chǎn)業(yè)化為背景，由教授、高級工程技術(shù)人員、高級管理人員為主體組成的，集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、銷售于一體的企業(yè)。主要從事液壓元件及其傳動系統(tǒng)、機(jī)電液一體化集成控制系統(tǒng)的研究、開發(fā)、生產(chǎn)制造和相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù)，具有豐富的液壓測試非標(biāo)設(shè)備開發(fā)經(jīng)驗，設(shè)計開發(fā)的液壓測控系列裝置、電氣控制系統(tǒng)在礦山機(jī)械、鐵路交通、特種用途液壓系統(tǒng)、汽車等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

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